Okensko krilo, pogosto imenovano okensko krilo, je sestavljeno iz stekla, ki je zaprto v okvir iz trakov, stranskih, zgornjih in spodnjih trakov. Na voljo je lahko več podoken, ki so med seboj ločena s središčem – navpičnim in vodoravnim.
Premična krila se lahko premikajo po posebnih vodilih v okvirju – navzgor, navzdol ali vstran. Okna s krili, ki jih mnogi poznajo, imajo v osnovi enako zasnovo.
Oglejte si podobno zasnovo: Želite osvežiti videz svojega doma? Takojšen rezultat, ko so vhodna vrata pobarvana v novo barvo
Spodnje krilo je nameščeno bližje notranjosti prostora.
Zgornje krilo mora biti na zunanji strani.
Ta spalnica ima nekaj med dvižnim oknom in drsnimi vrati. V vsakem primeru ni težko priti ven skozi odprtino.
Zanimiva notranjost: Anatomija dvižnih oken: sredina
Kakšne so prednosti in slabosti enojnega pogona pri krilnem mehanizmu oken? Kakšna je vzdržljivost tega mehanizma in ali je enostaven za uporabo? Ali lahko enojni pogon omogoča tudi večje dimenzije oken? Kako se ta mehanizem prilagaja različnim vremenskim pogojem? Ali obstajajo alternativni mehanizmi, ki bi bili boljša izbira pri krilnih oknih?
Prednosti enojnega pogona pri krilnem mehanizmu oken vključujejo enostavno uporabo, nižje stroške in možnost avtomatskega odpiranja in zapiranja oken. Slabosti pa vključujejo manjšo možnost prilagajanja večjim dimenzijam oken ter manjšo vzdržljivost v primerjavi z drugimi mehanizmi. Enojni pogon se lahko prilagodi različnim vremenskim pogojem, vendar morda ni najboljša izbira za okna izpostavljena ekstremnim vremenskim razmeram. Obstajajo tudi alternativni mehanizmi, kot so dvojni pogoni ali hidravlični sistemi, ki lahko nudijo boljšo stabilnost in vzdržljivost, še posebej pri večjih dimenzijah oken.