Zahvaljujoč rdeči, beli in modri barvi, ki so simbolizirale londonsko podzemno železnico, ter diagramskemu zemljevidu, ki je prebivalcem omogočal orientacijo v hitro rastočem podzemnem omrežju, so nastale izvirne upodobitve Londona, ki jih je Frank Peake.
Njegovi delovni dnevi so bili dolgi in naporni. Pogosto so se končali v zgodnjih jutranjih urah naslednjega dne z ogledom oddaljenih postaj, med katerim je Frank preverjal, ali osebje izpolnjuje njegova navodila. Vse je bilo nadzorovano do najmanjših podrobnosti, oznak in košev za smeti.
Skromnost, energija in delavnost so bile značilnosti Frankovega značaja že v otroštvu, ko je odraščal v pobožni družini v Lincolnshiru, kjer se je rodil leta 1878. Peake je študiral pravo na Univerzi v Londonu, kjer je leta 1902 postal odvetnik. Takrat se je pridružil Severovzhodni železnici, najprej kot pripravnik.
Oglejte si podobno zasnovo: Barvne oznake predmetov in izdelkov na izvirnih fotografijah Emily Blinko
Po kratkem delu v enem od oddelkov za prometno statistiko je postal osebni pomočnik generalnega direktorja Sira Georgea Gibbsa. Ko je bil Gibb imenovan za direktorja podjetja, ki je oskrbovalo energetski sistem londonske podzemne železnice, je k sodelovanju povabil svojega ambicioznega mladega pomočnika. Pisalo se je leto 1906.
Dve leti pozneje je bil Peake zadolžen za trženje. Na tem področju ni imel nobenih izkušenj, vendar ga je Gibb zaposlil, ko je predlagal, da je strategija trženja podjetja polna polemik. Energični in samozavestni mladenič je vodil uspešno oglaševalsko strategijo Severovzhodne železnice, ki je s pisanimi litografijami in plakati prepričevala ljudi, naj se vozijo s podzemno železnico.
Številni Londončani so se s podzemno železnico vozili le na delo, Peake pa je našel preprost način za povečanje potniškega prometa. Odločil se je, da bo meščane prepričal, naj podzemno železnico uporabljajo tudi za druge namene, med drugim za sprehode ob koncu tedna, muzeje, kinematografe in nakupovanje.
Oblikoval je tudi nekaj najbolj priljubljenih reklamnih plakatov za postaje podzemne železnice, katerih stene so takrat krasile pisane podobe londonskih znamenitosti.
Zanimiva notranjost: Uresničitev ustvarjalne vizije edinstvene oblikovalke Zahe Hadid
Kako je to mogoče? Kako se lahko nekdo izoblikuje iz delavca in postane šef podzemne železnice? Ali obstaja možnost napredovanja znotraj sistema ali so potrebne posebne kvalifikacije in izkušnje? Rad bi izvedel več o tem impresivnem napredku.